前些年别克汽车上市了一款中大型的大床SUV ,这是更大更强别克的旗舰SUV昂科旗。紧接着 ,后排混盘通用又发布了全新的自带开拓者 ,价格要比昂科旗便宜不少 ,不足通用的点开策略相当明显,想要品牌属性,大床想要配置好,更大更强可以选择别克昂科旗。后排混盘如果预算不足,自带可以选择雪佛兰的不足开拓者。但是点开通用汽车万万没想到,这两款新车销量都很不理想,大床其中开拓者的更大更强月销只有100~200辆,比如去年11月份的后排混盘销量只有158辆。所以开拓者这款新车开启了以价换量的策略 ,新车的厂家指导价22.99~33.39万,这款新车的最高优惠幅度达到了5万元 ,价格优惠还是非常震撼的。事实上 ,这款开拓者的整体设计还是比较诚意的 ,只不过雪佛兰的品牌影响力在中国下降了 ,所以让很多小伙伴忽视了这款新车。要知道不足20万元的起售价 ,能够买到的仅仅是一辆紧凑型的合资SUV ,但这款开拓者属于中大型的SUV ,级别上高出两级 ,性价比一下子就凸显了 。从前脸设计上来看 ,新车采用的是宽体化的设计,横向视觉张力修饰相当到位 ,而且轮拱处外凸非常明显,分体式的大灯,上下双层熏黑运动包围 ,同样显得时尚感突出 。尽管这款车型从2021年开始就没有进行过外观上的升级 ,但是以现在的目光来看依然较为亮眼。车型的侧面和尾部依然延续的是霸气,豪华的运动风格 。悬浮样式的车顶,两个镀铬排气管 ,都彰显了该新车的霸气与豪华 。但是在车边唇位置以及保险杠部分,依然采用了大量的黑色塑料,略显廉价 。如果选择昂科旗,则没有这样的设计 。车身数据部分,开拓者的车身长度接近5m ,长宽高分别为4999/1953/1717mm,轴距是2863mm。值得一提的是 ,该新车不仅拥有七座 ,也拥有五座,所以我们也可以将它看作简单版的MPV。车内豪华风格的营造一向都不是雪佛兰的优势,这款开拓者同样也是如此,黑色的内饰略显沉闷 ,大量的软性材质手感并不够好,而且中控屏幕更是小得可怜 ,想必这样的内饰也是拉低这款开拓者销量的最主要的原因之一 。开拓者拥有五座以及七座的布局 ,其中七座布局可以将后排座椅完全放倒,放倒后几乎变成了纯平的厢 ,由于这款新车的长度与轴距足够出色 ,所以喜欢野外自驾的朋友往往将其视为一辆床车。动力部分 ,开拓者搭载的是2.0T+48V电机组成的轻混系统,传动部分则是九挡手自一体的变速箱。有意思的是,这是21款的设计 ,没想到到了23年 ,20款依然在销售,只不过少了一款电机 。这么一辆大块头强动力的SUV,起售价竟然不足20万 ,你觉得值得购买吗?